桥梁静力切割是目前破碎拆除领域中,劳动强度低的机械化操作工种,其技术含量已远远超出传统的机械破碎的概念,是目前较为公认的结构保留性拆除的佳方案。另一方面在一定的作业层面上，不但其施工效率高，而且操作人员可大大减少，有利于综合经济效益的提高。
1、在桥梁拆除切割之前，要对具体的混凝土建筑进行实时测量。混凝土厚度不要超过切割机的自身切割限度，否则不但达不到切割需求，还会造成切割设备的磨损;
2、我们在施工工程中，一旦发现机械设备出现运行卡顿，伴有强力噪音的情况下，就要检查混凝土设备的整体部件是否存在故障。一旦发现锯片卡住的情况，要马上停止操作，及时的进行整修，否则会存在很大的安全隐患;
3、桥梁拆除切割并不是随意对混凝土物块进行切割，要有计划的进行。对于局部的混凝土物块切割前确定是否有支撑力，而整个混凝土物块切割要注意做好防护工作，在施工周围设置安全标示，避免意外情况的发生;
4、为达到施工效果，在混凝土切割快要结束之前，与技术人员进行沟通确认，把需要整修的地方进行调整;
5、桥梁拆除切割切割结束后，切割设备和混凝土物块要合理的安置，不要随意堆放。将切割设备清洁干净后，避免积灰，以备下次使用。
控制堵塞方法。首先，当发现泵送管道堵塞后，必须马上反向操作输送泵使混凝土拌和物吸回料斗中，重新进行搅拌达到均匀，减小排量进行正确操作。如果操作仍然无效，应放掉料斗内的拌和物，并重新倒入质量好的混凝土拌和物，反复进行正反泵运转直至输送正常。其次，发现泵送管道堵塞后，不再强行泵送，要进行反泵操作，观察混凝土拌和物返回料斗的状况，混凝土拌和物返回料斗的状况正常，再检查浇筑附近管道的状况，敲打该部位使管内混凝土松散，减小排量进行正反泵运转操作，直至输送正常，Zui后，如果返泵操作仍无效，混凝土拌和物返回料斗，必须马上沿着输送管道敲击检查堵塞的位置，在变径管、弯管处敲击检查判断，如果畅通则进入正常输送。重新密封安装固定好管卡，低排量操作，使泵送达到正常状态。
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施工人员在进行高架桥梁切割前，除了要做好相应的技术与安全培训工作，还要特别强调整个施工中的环保问题。大家都知道高架桥梁切割的施工操作在工地上很常见，但是在施工的时候会对环境造成影响，对环境的污染也比较明显，所以说施工时对环境保护的要求就显得极为重要，主要有以下这七点要求：
在进行混凝土切割时根据应急预案需求配备抢险人员与救援器材;混凝土切割的噪声控制要符合当地或者是附近居民需求等等。
1、根据应急预案需求配备抢险人员与救援器材。
2、噪声控制要符合当地或者是附近居民需求，通常要制定相应的降噪方法，施工的时候，要尽量集中劳动力与切割装置在噪声限制很低的白天进行操作，防止夜里边施工噪音超标。
3、施工的场地一定要建立环境保护与环境卫生管理以及检查制度，在施工的时候督促检查，同时要做好检查记录。
4、在施工以前，要对每一位施工人员进行环境保护与环境卫生教育培训，同时做好记录。
5、使用有效的减振方法，封闭施工地点的窗户并在主要声源处加隔音罩或隔音围挡，墙面采用吸声效果较好的工程材料。
6、施工现场的污水处理使用有组织排水，在云浮桥梁拆除湿接缝切割的地方周边砌筑挡水墙并设水沟，将污水引至水沟流入沉淀池后，方可排入施工现场的污水井内。
7、根据施工组织设计需要规划布置施工现场的环境保护设施，制定同时实施《环境管理方案》。
要尽量的避免单人进行，单人作业时很容易因把持杆件不稳或失衡而出现，多人或是多组进行拆卸作业时，更应加强指挥以及，混凝土切割拆除，混凝土切割工艺已经非常普遍，但是想要准确稳妥的做好拆除工作，如确实需要焊接时。
云浮桥梁拆除湿接缝切割时起到稳弧作用的原理而进行的一种切割方法，关于云浮桥梁拆除湿接缝切割通过油缸推动液压板钳破碎混。集中搅拌商品混凝土应用方便，泵送混凝土至浇筑地点入模，加快了施工的进度，缩短了施工工期，节省了劳动力。预拌商品混凝土泵送的施工形式得到广泛认可和应用。然而，由于不同的影响因素，集中搅拌商品混凝土的供应商，施工及劳动分包商，导致预拌混凝土在泵送的过程中，发生堵塞，降低了工程浇筑施工效率，处理过程难度较大，造成质量隐患及安全事故。笔者针对多起堵塞事件，分析了预拌商品混凝土堵塞的原因，寻找解决方法。